地產需求拉動效應明顯 鋼價連跌三月觸底反彈
暴雨傾城，然而這場強降雨并沒有澆滅程致遠的好心情，近期鋼材市價整體上漲，經銷商受益不小，籠罩在鋼材市場上的陰云出現一縷陽光。 研究人士認為，鋼價觸底反彈、地產新增開工面積、保障房建設、淘汰落后產能，有望將鋼鐵行業(yè)從困局中拉出低谷，基建行業(yè)回暖將帶動對鋼材、水泥等基礎性原材料的消費需求。<BR><BR> 無錫公司鋼材有限公司常年代理包鋼、成都、天津、寶鋼、鞍鋼、西鋼…
暴雨傾城，然而這場強降雨并沒有澆滅程致遠的好心情，近期鋼材市價整體上漲，經銷商受益不小，籠罩在鋼材市場上的陰云出現一縷陽光。 研究人士認為，鋼價觸底反彈、地產新增開工面積、保障房建設、淘汰落后產能，有望將鋼鐵行業(yè)從困局中拉出低谷，基建行業(yè)回暖將帶動對鋼材、水泥等基礎性原材料的消費需求。
無錫公司鋼材有限公司常年代理包鋼、成都、天津、寶鋼、鞍鋼、西鋼、冶鋼、安鋼、衡鋼、常鋼等十大鋼廠及德國、日本、俄羅斯等進口生產的大中型優(yōu)質無縫鋼管.常備資源材質為： 10#、20#、35#、45#、16Mn、27SiMn、CrMo910、15CrMo、35CrMo。執(zhí)行國標GB/T8162-99結構管、GB/T8163-99流體管、GB/T3087-99中低壓鍋爐管、GB/T5310-95高壓鍋爐管、GB/T6479-2000化肥專用管、27SiMn液壓支架管、高壓合金管、GB/T9948-85石油裂化管GB9948-88、地質鉆探用管YB235-70 .....
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程致遠經營著深圳一家老牌的鋼鐵貿易公司，自４月中旬以來，由于國內鋼材價格的持續(xù)下跌，程致遠手中的存貨幾乎每天都在蒙受損失。在他的倉庫里，囤著２萬噸的鋼材現貨，每下跌２０元／噸，他的賬面就會損失４０萬元。
４月中旬，國內鋼價一度沖到４６００元／噸，隨后一路走低，最低時跌至３７００元／噸。以平均５００元／噸的跌幅計算，他２萬噸鋼材的賬面價值已經縮水了１０００萬元。
在連續(xù)下跌３個月后，鋼價出現回升。上周，萊鋼、南昌鋼廠、廣鋼等２０多家鋼企均對部分產品上調了出廠價格，上調幅度從數十元到數百元不等。其中，建筑鋼材是上調主力。受此帶動，深圳市場鋼材現貨價格也開始上揚。繼上周漲價后，近幾天廣鋼出廠價保持穩(wěn)定。
雖說相對整體跌幅而言，近期鋼價上調的幅度不大，但對程致遠來說還是有如打了一針強心劑，希望這是自己能“解套”的一個信號。深圳天瑞金屬材料有限公司總經理龍海軍表示，近期深圳前５家大中型鋼鐵經銷商月出貨量大概為２～３萬噸，保持良好的銷售勢頭，公司的庫存下降。
招商證券分析師張士寶認為，鋼價目前正在反彈，能否形成反轉尚需觀察�，F貨鋼價于４月中旬開始下跌，至２０１０年７月跌幅在１６％左右，７月鋼價連續(xù)反彈，預計反彈幅度約１０％。
寶鋼銷售中心一位內部人士指出，三季度本來就屬于生產和需求淡季，目前一些生產企業(yè)的訂單都沒有接滿，預計到四季度，對鋼材的需求才可能會因為下游企業(yè)的補庫存而出現實質性反彈。
鋼價上漲，相關上市企業(yè)自然受益，八一鋼鐵發(fā)布業(yè)績預告，受益鋼價上漲，預計公司２０１０年中期凈利潤約為３．２億元。廣鋼股份中期凈賺４６４２萬元，同比扭虧為盈，原因是本期公司鋼材銷售價格提高和出口訂單增多。
地產需求拉動效應明顯
一個好漢三個幫。業(yè)內人士認為，鋼材能否形成一波中級趨勢上漲行情，除了價格上漲、產能及成本的配合，還需要基建、房地產需求拉動。
市規(guī)劃國土資源委員會提供的數據顯示，總體而言，今年以來房地產開發(fā)投資增幅呈現逐月加快態(tài)勢。１～６月，我市房地產開發(fā)投資累計實現２０５．７１億元，同比增長１６．８％。其中，住宅投資達到１３７．７８億元，同比增長１７．５％，增幅比１～４月和１－５月的水平分別高出１２個百分點和２．６個百分點。商品房竣工面積同比增長２０．６％，且商品房新開工面積同比增長２２．４％。
一券商房地產行業(yè)分析師認為，深圳上半年房地產投資任務僅完成四成，很多上市公司的年度任務并未過半，或將在下半年加速投資建設，帶動建材需求。
按照國泰君安期貨鋼材期貨研究中心主任翟旭的分析，從固定資產投資資金到位，到投資項目產生用鋼需求，期間時間間隔大概在３個月左右，第四季度，房地產對鋼鐵的需求效應將大為顯現。
城建集團一位副總表示，由于經濟適用房的加速建設，下半年房地產新開工面積會增長，將刺激建筑鋼鐵的需求，但增幅同比會下降。
翟旭分析認為，基建企業(yè)在政府重點支持項目的新訂單增長較快，如高速公路、地鐵、機場、高架立交等領域，目前正對線材和螺紋鋼形成較大需求增長，而未來隨著工程進度的全面鋪開，該部分需求還將進一步釋放。
平安證券鋼鐵行業(yè)高級研究員吳培文認為，國家加大力度實施５８０萬套保障性住房和棚戶區(qū)建設，明顯刺激鋼鐵需求，預計今年下半年到明年，保障房新開工面積１．６８億平米，每平米消耗４５～６０千克鋼鐵，將產生約一千萬噸的鋼鐵需求。
產能淘汰利好龍頭企業(yè)
“上有泰山壓頂，下有散兵游勇，我們這些中型鋼企不好過呀�！币晃簧鲜泄镜母邔尤缡潜硎�。在他看來，兼并重組、淘汰落后產能，利于鋼企做強做大，增加中方在鐵礦石談判桌上獲得議價權的砝碼。
工信部原材料工業(yè)司司長陳燕海表示，工信部頒布《鋼鐵行業(yè)生產經營規(guī)范條件》的目的是進一步規(guī)范鋼鐵行業(yè)的生產經營秩序，通過聯合重組和淘汰落后產能，將目前８００家鋼企減至２００家左右。據不完全統(tǒng)計，中國現有上千家鋼企，大中型鋼企有７０多家。
工信部出臺《規(guī)范條件》，對鋼企在環(huán)保、能耗、生產規(guī)模等方面做了一系列準入規(guī)定，其中要求以２００９年普鋼企業(yè)粗鋼產量１００萬噸為鋼廠生產規(guī)模的準入門檻。
對此，中投證券行業(yè)分析師認為，淘汰落后產能、企業(yè)重組，會大大刺激鋼鐵行業(yè)的供需關系，提高企業(yè)業(yè)績，有助于鋼鐵行業(yè)在近期走出低谷。中信證券認為，淘汰落后產能是未來鋼鐵行業(yè)的最大變量。如果這些產能被淘汰，鋼鐵供求狀況將從產能過剩走向產能平衡。
吳培文表示，淘汰落后產能鋼企、重組需要時間，重組的效果也許要看２０１２年以后了。
